图为三雷重工抓紧复工复产。

4月6日，京山市农机装备产业园晨瑞公司组装流水线，50台新款旋耕机正式下线。

3月复工以来，该公司已接到300台订单。

农机装备是京山三大产业园区之一，但产业链上下游企业复产进度不同步，一度影响产能释放。京山市推进产业链协同复产，目前12家大型农机装备企业全部复产，达产率50%。

龙头企业引领

新冠病毒疫情暴发不久，春耕生产迫在眉睫，农机具需求量大。“市场订单饱满，但发动机难以运达京山。”3月18日，京山召开市农机装备产业园复工复产专题调度会，三雷重工董事长李大海为零部件不足头疼。

三雷重工是京山农机装备产业的龙头企业。“龙头不动，整个产业难以恢复。”京山农机装备产业园副指挥长张学斌请李大海“开单子”，一一列出复产难题：人员返岗难、零部件供应难、物流运输难……

发动机来不了——京山市协调相关部门，保障发动机从山东运抵京山一路“绿灯”。

受疫情影响，部分技术人员流失，让准备研发改进型拖拉机的计划受阻。京山市人社局从本地用工着手，帮助三雷重工招聘3名本地技术人员。

京山投融资服务中心党组成员李林峰来到农机装备产业园区，送来政策“大礼包”：农行以农机贷形式协调解决500万元贷款、汉口银行协调解决500万元贷款，预计4月底两笔资金将到账。同时，300万元的物流补贴和2亿元的产业发展基金陆续对接落实。

3月31日，一辆大货车装载11台雷木牌中型拖拉机，启程前往吉林省长春市，这是三雷重工复工以来首次出售农机具。“3月13日开始复工，三雷重工现在每天能组装10至15台拖拉机，产能逐步释放。”张学斌说。

配套快速复产

2015年，京山开始引进三雷重工、湖北超能、海格力斯等整机企业，填补我省大型农机装备制造空白。到2019年，三雷重工销售拖拉机7000台，实现产值4.2亿元，销售增长率在全国拖拉机行业排第8名。

“龙头企业再善舞，本地配套企业跟不上也不行。”张学斌说，2019年，京山本地生产的农机配件品类达到300多个，京山拖拉机7个核心件的本地化率已提升到80%。

卓冠公司与三雷重工一路之隔，生产拖拉机驾驶室边盖、防翻架以及钣金件。受疫情影响，卓冠公司资金紧张，京山市投融资服务中心协调农业银行为其贷款500万元。

“3月10日起，公司实现100%人员复工。在做好疫情防控的前提下，我们尽量把耽误的时间追回来。”卓冠公司总经理张金国说，公司定下今年完成4000万元产值目标。

万顺公司是三雷重工的变速箱供应商，因各种型材的原材料供应不足，企业复产受阻。京山市科技经信局牵线，联系荆门一家供货商低价供应钢材。4月1日，万顺公司订购600吨钢材，预计可为三雷重工提供5000余个变速箱。

鉴定及时检测

京山拥有华中地区最大农机鉴定基地。作为农机装备产业的重要一环，农机鉴定的复产达效尤为重要。

3月起，湖北省农机鉴定基地恢复办理业务，可检测91种型号。京山市农机局局长钟华松介绍，到4月底，鉴定基地将完成45个型号拖拉机的130多项鉴定报告。

4月6日，鉴定基地2公里长的拖拉机测试跑道上，一辆华拖牌拖拉机正在进行可靠性试验。还有来自河南洛阳、山东潍坊等地的品牌拖拉机排队等待检测。

“性能检测是申报农机补贴目录前置条件。京山的检测基地复工，对于拉动包括京山在内的全国农机装备复产有重要意义。”钟华松说，目前新疆维吾尔自治区、贵州省、江苏省鉴定中心已和京山基地达成合作意向，业务量将成倍增加。今年基地检测鉴定产值预计超过2000万元。

寻机研发新品

“疫情虽对企业带来影响，但随着国家对粮食安全更加关注，我国农机具市场需求会明显增长，京山农机产业发展正面临新的机遇。”张学斌认为，中国南方农机制造相对薄弱，我省是农机使用大省但不是制造大省，京山农机装备制造业可借“机”转型，“深耕”南方和湖北市场，同时补齐产品单一、综合配套水平不足等短板。

“与北方不同的是，南方市场要求农机具拉力较小，灵活精致。目前，我们正与高校联合研发配套的旋耕机等农机具，已开发两个新款。”京山拖拉机研究所所长刘思丰介绍，去年研制的全国首台无级变速拖拉机，今年将批量生产，拉力是同型号的两倍，可从事深耕、深松、联合整地等重负荷农田作业。

三雷重工计划对现有成熟机型进行改进升级，打造适用于南方农田作业的“升级版”拖拉机。“4月25日完成设计图纸，力争6月下旬推出4款改进型拖拉机投放市场，为下一个销售旺季做好准备。”三雷重工副总经理刘恩丰说。

张学斌介绍，京山今年还将启动建设农机服务中心，新增农机+互联网大市场、农机维修、报废、二手农机置换，以及农机牌证、补贴办理等服务，力求进一步拉长农机装备产业链条。