随着粮食运输需求的不断提升，松江区农用挂车的数量逐年提高。部分农机手为了多装粮、少跑路，自制、改装农用挂车，针对这一现象，我区本着以人为本、安全发展的工作理念，对农用挂车进行了一系列的安全整治工作。

　　一、自制农用挂车的安全整治

　　为了保证我区农机作业安全，松江区农业农村委员会执法大队加强了农机库房的安全排查、农机作业的安全检查工作。在检查中，执法人员发现泖港镇的部分农机手自制农用挂车用于粮食运输作业。针对这一现象，执法人员第一时间向大队领导作了汇报，阐述了自制农用挂车的危害性，并根据大队领导的要求，撰写了《关于我区自制拖拉机挂车的情况汇报》，上报区农业农村委员会。

　　区农业农村委员会领导高度重视农机安全工作，多次到泖港镇机农互助点进行调研，要求坚决取缔拖拉机自制挂车，并以区农业农村委员会的名义向泖港镇人民政府下发了《关于加强拖拉机挂车管理监督的函》，要求当地政府加强农机安全管理，取缔拖拉机自制挂车，同时要求区农业农村委员会执法大队加强安全执法检查。但由于造成自制农用挂车的原因多样，取缔难度大。为此，区农业农村委员会多次召集区执法大队、区农机所及泖港镇人民政府，召开取缔自制农用挂车工作协调会，确定了《自制农用挂车强制报废并更新的工作方案》。

　　根据《自制农用挂车强制报废并更新的工作方案》要求，市区财政补贴70%、镇财政补贴20%、个人出资10%，由区农机所归入政府采购目录统一购买农用挂车。泖港镇的11家机农互助点的42台自制农用挂车被运至上海都市农贸实业公司（镇级种子基地）场地登记，过磅后由第三方（废铁收购部门）全部收购并处理。至2020年7月底，泖港镇自制农用挂车强制报废并更新的工作全部完成。

　　二、非法改装农用挂车的安全整治

　　1、摸底检查，全覆盖排查改装农用挂车

　　农用挂车（7CBX-4）引进松江后，部分农机手为了提高挂车装载量，挂车栏板从70厘米加高到140厘米、挂车轮胎从单排改成双排轮胎。区执法大队执法人员发现该现象后，立即向大队领导汇报，并根据大队领导的要求，成立了安全检查工作组，对全区农用挂车进行了全覆盖的安全检查。经检查，全区25家机农互助点拥有该型号农用挂车57台，其中改装挂车33台。

　　2、领导重视，召开现场办公会

　　根据农用挂车检查情况，区执法大队向区农业农村委员会作了书面汇报。区农业农村委员会领导高度重视我区粮食运输作业安全，立即召开了由区农业农村委员会分管主任、区执法大队分管大队长、区农机管理所所长、当地分管镇长以及相关安全监管人员参加的现场办公会。在叶榭镇、泖港镇的2个机农互助点的会议现场，与会人员查看了改装后的农用挂车，了解了改装挂车的原因，明确改装挂车参加农机作业的危害性。会上，与会人员统一思想，为确保农机作业安全，改装挂车必须至出厂状态，才能参加农机作业，并责成当地政府负责监督整改，区执法大队检查整改情况。

　　3、加强检查，杜绝农用挂车私自改装

　　在当地政府监督整改后，区执法大队农机安全检查组对农用挂车（7CBX-4）进行全覆盖安全检查。经检查，至2020年10月6日，全区所有改装挂车全部恢复至出厂状态。执法人员在安全检查的同时，对农机手进行了安全宣传与教育，并发放了《拖拉机运输机组安全生产告知书》，要求农机手切实做好农机安全生产工作，保障农机专业安全。

　　4、严把检验关，确保农机作业安全

　　2021年农业机械年度集中检验期间，农机检验人员对拖拉机运输机组进行了严格检验。拖拉机运输机组粘贴好反光膜后，行驶到指定地点，由农机检验员对唯一性、外观、安全装置、制动、灯光等进行安全检验。检验合格后，检验人员进行行驶证签章、张贴合格标志、喷刷挂车放大号。通过拖拉机运输机组的严格检验，有力的保证了农业机械的安全可靠性，保障了农机作业安全。